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宋本《清明上河图》的邮局

《清明上河图》描绘了北宋东京(今开封)清明节的繁荣景象,是开封时繁荣的证明,也是北宋城市经济状况的写照。 《清明上河图》的画上有几个不知名的复制品,涉及北宋的政治、经济、文化、风俗等,其中不乏快递员的身影。

虽然邮局和快递有一个字的差别,但是这个邮局就像现在的邮局一样,是传递官方文件和物资,或者是传递官员家信的组织。 北宋建立了比较健全的送货员组织,特别是紧急送货员组织,为今后各朝继承,一直延续到清末。

宋快递不是谁想用的

宋代,负责邮政车站的机关有兵部和枢密院两个。 兵部具体负责质押的规约条令、人事安排、配信马的安排等。 枢密院的管理范围是发放倍频马、分发邮局的开票牌等。 这两个机构相互制约,不能随便垄断权力。 从主管部门来看,你会发现普通老百姓连快递都不用,不用。 要给朋友和家人使用,只能问问周围有没有路过。 直到公元985年,皇帝宋太宗下令臣下,允许臣下将他们家的信附在车站上,才能交给递归之路。 南宋后期,社会上出现了用来寄个人信件和物品的店铺。

宋朝的快递员不是谁想做就能做的

《清明上河图》中,坐在邮局门口的人被称为铺兵,专门负责投递邮局寄来的信件和物品。 宋太祖赵匡胤即位后命令:送快递前当兵,同时取铺兵之名,隶属厢军。 厢军是与禁军相对应的称呼,禁军是宋代的中央精锐,厢军有地方军的味道,多做辅助工作。 按照规定,铺兵通常是从当地招募的,16岁以上,无病,身体强壮。 入职条件低,待遇也不错,一个月3贯铜钱,1石2斗到1石5斗米,换算下来差不多100公斤,春天发布衣服,冬天发放冬装(皮衣)。

宋朝的快递服务种类也很多

宋代快递的基本组织大致有两个。 按照计划责任限制和限制转发。 是在指定时间内迅速完成配送。 根据时限,可以分为舞步、马递、急递三种。 顾名思义,走着送、骑马送、匆匆送、选哪个取决于顾客的要求。 当时普通运输工具多为牛、骡,马为军用物资,政府有专门的管理部门,普通老百姓无法拥有和采用,连马的数量都高度保密。 从《清明上河图》可以明显看出,政府内部有为了休息而录用的马,也就是传递马的地方。 这在《清明上河图》中很少有地方能找到马。 宋神宗为了为军事服务开始设立金牌急件。 金牌为通信檄牌,为牌长余、木制、朱漆刻的金字,刻御前复印件,不得入店。 其传播速度比通常的急骤传递快。

宋朝的邮局和邮局是相互联系的不同部门

北宋时,邮局的基本限制分为二百里、三百里、四百里、五百里四种。 这么远的路怎么实现呢? 必须依靠邮局。 两宋为了继续邮政车站制度,确保传播速度在机构设置方面具有地理位置(根据地理条件),在时限方面要求禁闭时间(根据时限要求),在布局方面亭传相(根据布局的合理要求),在监督检查方面划分管辖,制度 邮局的作用是保障邮政投递文件和过去官员住宿的餐厅,因为北宋中后期邮局已经与通讯邮政完全分离,只履行了政府招待所的职责,这被称为餐厅车站或车站。 和车站相比,邮局有三个优点。 一个是距离短,机构多。 两昼夜停止,继电器传送。 三、深入内地,规模庞大,拥有四通八达的通信网。

宋朝的快递管理很严格

宋代,需要寄信和物品,去邮局按铜铃,铺兵听铜铃开始办理领取或交接手续。 然后,用紧急递纸或马递送的文件,在官员面前实际封入信封,称为实际封入递纸,相当于现在的验尸制度。 因为铺兵待遇高,风险也大,不用说配路的危险,如果发生延误、丢失、破损等情况,脸上都会被扎下刺,如果严重的情况下会砍掉头,如果有偷窥,泄露新闻的人是株连九族,很多要求也很严格。 宋朝制定的《金玉新书》是两宋提铺法规总集,被《永乐大典》收集,也是迄今为止我国古代较为完善的通信法规。

标题:“从《清明上河图》 看宋朝的快递”

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